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宏鑫科技:31投资者关系活动记录表

巨潮资讯网 08-31 00:00 查看全文

浙江宏鑫科技股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号:20260831

□特定对象调研□分析师会议

□媒体采访?业绩说明会投资者关系活动

□新闻发布会□路演活动类别

□现场参观

□其他(请文字说明其他活动内容)参与单位名称及线上参与公司2026年半年度业绩说明会的全体投资者人员姓名

时间2026年8月31日(星期一)15:00-16:00

公司通过全景网“投资者关系互动平台”(https://ir.p5w.net)地点采用网络远程的方式召开业绩说明会。

公司董事长、总经理王文志先生;

上市公司接待人副总经理、财务负责人王暄暄女士;

员姓名副总经理、董事会秘书胡海燕女士;

独立董事王成方先生

1、公司本次半年度不进行现金分红,投资者比较关心

未来股东回报规划,能否说明公司现阶段利润分配考量以及中长期分红政策?

答:报告期公司经营出现阶段性亏损,同时正处于产能扩建、新兴业务研发投入的关键阶段,现阶段留存资金将优先用于主营业务发展、项目建设及补充流动资金,以保障公司中长期经营的稳健运行。公司将严格按照公司章程及分红管理制度执行股东回报安排,未来将综合考虑盈利状况、现金流水平及投资计划,制定合理的利润分配方案,积极回报投资者关系活动广大股东。公司将严格按照信息披露规定,在符合披露条件主要内容介绍时及时履行相应义务,请投资者以公司正式公告为准。

2、公司近期新增工业机器人制造经营范围,布局机器

人结构件业务,请介绍该板块当前进展、技术路线以及未来投入规划?

答:公司依托自身在铝合金锻造、精密加工领域的技术积累,切入机器人轻量化结构件赛道,与现有锻造轮毂业务形成较好的技术协同效应。已经与国内某头部具身智能机器人公司(基于双方保密协议约定,不便披露客户具体名称)签订了零部件采购框架协议,并已正式接到该客户发出的人形机器人结构件(含关节模组结构件等)小批量采购订单,

2026年6月开始形成销售收入,2026年上半年机器人零部

件业务确认营业收入16.40万元,占公司同期业务的比重为

0.03%,上述业务目前处于起步阶段,营收占比较低,尚未

对公司业绩构成重大影响。由于该行业尚处于发展早期,客户定点、量产节奏存在较大不确定性,公司将严格按照信息披露规定,在符合披露条件时及时履行相应义务,请投资者以公司正式公告为准,切勿依据市场传闻做出投资决策。

3、面对上半年阶段性亏损,公司下半年整体经营目标有哪些,将采取哪些经营举措扭转盈利局面?答:下半年公司将坚持"主营轮毂业务稳增长、新兴业

务谋突破"的经营主线,重点开展以下工作:一是全力保障国内外订单交付,充分释放现有产能;二是落实降本增效专项行动,严控非必要费用支出;三是加速优质整车配套项目落地,优化收入结构;四是稳步推进低空经济、机器人结构件等新业务的研发验证交付工作。感谢投资者的关注,谢谢!4、请问,募投扩产项目进度,产能释放节奏,当前产

能利用率,行业竞争加剧下公司市占率变化?答:尊敬的投资者您好!关于募投扩产项目,公司年产

100万件高端锻造汽车铝合金车轮智造工厂项目正按计划

稳步推进建设工作,截至2026年2月,公司募集资金使用完毕,募集资金不足部分公司将使用自有或自筹资金进行后续投资。后续将根据设备采购安装、调试验收进度分阶段投产,产能释放将结合下游订单情况循序渐进爬坡,整体产能建设与泰国二期(泰瑞工业)项目形成国内外协同布局。

关于市占率变化,公司市场份额受行业整体产能扩张、下游客户采购策略调整等多重因素影响。公司将持续通过技术工艺升级、优化客户结构(加大高附加值乘用车及海外客户占比)、拓展改装及新兴轻量化零部件等第二增长曲线,巩固和提升自身行业地位,进而提高市占率,而非单纯依靠价格竞争参与市场角逐。如涉及重大事项,将严格履行相应决策程序并按规定及时披露,请投资者理性判断,注意投资风险。

5、贵公司业务从汽车锻造零部件延伸至飞行汽车结构

件、机器人结构件,为公司打造新的增长曲线,但是截止到目前,所占收入比例很小,请问公司有没通过外延式并购快速做大做强的计划?

答:公司将持续关注与主业协同、有利于提升公司核心

竞争力的产业链延伸机会。是否采取并购等方式拓展业务,公司将基于审慎原则综合评估,如涉及重大事项,将严格履行相应决策程序并按规定及时披露,请投资者理性判断,注意投资风险。

6、营业收入增长,收入不增反亏,请说明原因?

答:感谢您的提问。本期营收增长主要得益于乘用车、商用车锻造轮毂销量提升及海外市场订单增长。利润端出现阶段性亏损,主要受以下几方面因素叠加影响:一是上半年原材料价格上行;二是2026年1-6月产生汇兑损失2757.30万元;三是产能建设带动折旧摊销相应增加;四是飞行汽车

零部件、机器人结构件等新业务尚处于前期投入阶段,费用支出较高但暂未形成规模化收益,叠加海外业务拓展、整车配套客户导入带来的销售及管理费用上升。后续公司将持续推进降本增效,优化产品结构、加强费用管控,逐步改善盈利水平。

附件清单(如有)无日期2026年8月31日

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