截至2026年5月6日,
斯菱智驱的融资余额为10.9亿元,处于历史较高水平,具体位于90.5%分位数。尽管近期呈现连续减仓趋势,但其融资杠杆水平较低,活跃度表现一般。
具体而言,
斯菱智驱当前融资余额为10.9亿元,在两市融资余额排名中位列第543位,同时在
汽车零部件行业中排名第10位。这一数据是行业平均融资余额(2.3亿元)的1.8倍,显示出该股在行业内属于融资的重要标的。
从融资余额变化看,当日融资余额减少0.2亿元,降幅为1.6%,5日累计减少0.3亿元,降幅为2.4%,而20日累计增加0.3亿元,增幅为3.1%。当前融资余额处于历史较高位置(90.5%分位数),且已连续4天出现减少,表明融资资金近期持续流出。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.7亿元,偿还额为0.9亿元,净卖出额为0.2亿元,占融资余额比例为1.6%,属于温和减仓。此外,融资资金已经连续3天呈现净卖出状态,显示短期融资情绪趋于谨慎。
从融资活跃度看,融资买入额占成交额的比例为6.8%,活跃度整体一般。融资余额占流通市值的比例为4.6%,杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-120.6%,20日增速为37.3%,短期融资增速出现显著下滑。
从市场地位看,
斯菱智驱融资余额占两市融资总额的0.04%,占
汽车零部件行业融资总额的1.8%,行业融资集中度相对较高。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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