根据Wind统计，截至10月30日20时30分，已有超5500家上市公司完成第三季度报告披露。上市公司利润继续保持较快增长，新动能引领作用尤为突出。

数据显示，上市公司前三季度合计实现营业收入约56.58万亿元，同比增长约5.5%;归母净利润5.11万亿元，同比增长7.91%。扣除金融、两油公司，营收、归母净利润的同比增速分别达到6.4%、16.4%。

从行业维度来看，电子、有色金属、商贸零售等申万一级行业板块前三季度净利润同比增幅居前，交通运输、农林牧渔、房地产板块第三季度单季净利润环比增速领先。

公司层面，工商银行、建设银行、农业银行分别以2856亿元、2742亿元、2365亿元的利润规模位居利润榜前三，利润规模排名前10名、前50名的“门槛”分别为约1000亿元、160亿元。除金融、两油公司外，长鑫科技、中国移动、宁德时代、贵州茅台、紫金矿业等来自先进制造、有色金属、大消费领域的上市公司跻身利润榜前20位。

电子板块在三季度加速释放利润，根据Wind统计，板块净利润同比增幅由上半年的110%大幅提升至185%。以存储为主要业务的长鑫科技，前三季度实现净利润1320亿元，贡献板块内超三成的利润规模。长鑫科技表示，得益于全球算力需求的快速增长和全球主要厂商产能调配等因素影响，全球DRAM产品供不应求，叠加公司产能建设和产品结构不断优化完善，带动公司产品销售数量和销售价格大幅上涨。

有色金属板块前三季度整体净利润同比增长72%，其亮眼业绩同样受益于科技浪潮的驱动。紫金矿业前三季度实现归母净利润575亿元，同比增长52%，公司将业绩提升归因于其以货币金属金、算力金属铜、能源金属锂为主的资源体系，与此同时，公司也正加大资本开支，持续强化电气化、智能化、无人化改造投入。

交通运输板块第三季度净利润环比增长超60%，中远海控第三季度实现净利润172.3亿元，环比增长128%。公司表示，全球商品贸易总体保持韧性，虽然地缘政治风险、市场供需波动等因素交织叠加，但是集装箱航运市场运价逐步回暖，公司货运量与单箱收入均同比上升。

在业绩整体增长的同时，上市公司也以实际行动回报投资者。今年三季报披露过程中，共有超216家上市公司提出季度分红预案，估算整体分红规模372亿元。