上证报中国证券网讯继出售第三方支付牌照主体快捷通后，海尔旗下公司重庆海尔小额贷款有限公司(简称“海尔小贷”)近期“接手”了第三方支付公司重庆易极付科技有限公司(简称“易极付”)99%股权。 据国家企业信用信息公示系统显示，近日，重庆易极付科技有限公司(简称“易极付”)大股东由重庆市博恩科技(集团)有限公司(简称“博恩科技”)变更为重庆海尔小额贷款有限公司(简称“海尔小贷”)，后者持股比例为99%。 公开资料显示，易极付成立于2011年，注册资本1亿元，2011年12月获得《支付业务许可证》，成为重庆首家取得支付牌照的非金融支付机构。 2017年，易极付大股东博恩科技因经营周转向海尔小贷借款4000万元，并将所持易极付99%股权进行质押。 2022年，海尔小贷因债务纠纷向法院提出执行申请，对博恩科技持有的易极付99%股权通过司法拍卖形式进行强制执行。 2022年至2026年期间，易极付99%股权被多次拍卖未果，起拍价格从最初的逾5000万元，下降到不足2500万元，挂牌价腰斩仍无人接盘。 博通咨询金融行业资深分析师王蓬博接受上证报记者采访时表示，支付牌照转让降价难成交，本质是行业进入存量竞争阶段后的结构性调整结果，合规与运营成本不断在提高，牌照稀缺性带来的溢价持续收窄，市场供需关系发生转变，同时行业资源向头部集中，大厂完成支付闭环后无需依赖外部支付渠道，也会造成非核心无场景的牌照资产流动性持续降低。 “按照现行支付监管规则，易极付99%股权变动属于变更主要股东，该事项必须取得央行审批认可，监管批复落地之后，本次股权变动才具备完整合规效力，仅工商变更无法完成股东实质变更。”王蓬博提示。 值得注意的是，易极付并非海尔系获得的首张“支付牌照”。早在2014年，海尔就通过收购快捷通拿下第三方支付牌照，但后因主动剥离非核心金融业务，海尔金控于2021年以4.49亿元的价格，将快捷通出售给了浙江小商品城集团。 此次接手易极付99%股权的海尔小贷成立于2014年，注册资本金为19亿元，是首批获准在全国范围内经营的互联网小额贷款公司之一，由重庆海尔云链科技有限公司全资控股，后者为海尔集团(青岛)金盈控股有限公司旗下企业。 在王蓬博看来，本次股权划转偏向被动抵债承接，因为易极付的大股东博恩科技长期存在债务逾期，所持易极付股权多次司法拍卖均未能成交，海尔小贷作为债权人通过股权抵偿方式取得对应股权，和当年海尔主动收购快捷通存在明显区别，不属于主动市场化收购行为。 目前，易极付所持有的支付业务许可证类型为储值账户运营Ⅰ类，有效期至2026年12月21日，牌照续展迫在眉睫。此时股东变对于牌照续展的节奏可能会带来影响。“一方面新股东变更还需要走完央行审批流程，另一方面机构自身存在历史处罚与经营瑕疵，监管续展审核会重点核查股权稳定性、新股东资质与机构合规整改成效，审批不确定性相较普通机构更高。”王蓬博说。