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上证报中国证券网讯日前，一汽解放“解放绿动”品牌发布会暨后市场合作伙伴大会在无锡召开。这场聚焦后市场的战略发布会，不仅迎来“解放绿动”全新品牌亮相，更以现场超10亿元签单的“开门红”成绩，为商用车后市场赛道注入新活力。

当前，商用车行业虽逐步回暖，但国内深度存量竞争、海外出口与新能源高速增长、新势力及跨界企业涌入等态势，正推动行业进入需求调整、格局重塑的关键转型期。在这一背景下，后市场业务成为企业拓展价值链、优化产业布局、打造新增长极的关键突破口。

一汽解放董事长李胜在发布活动上讲话(田甜 摄)" class="img_default" data-filesize="4915406" data-height="1921" data-id="623073" data-mediaid="395128" data-width="3000" height="1921" init-width="1080" init-height="692" src="https://upload.9fzt.com/production/2025/8/30/d9d1e87b689a4d58b3d21e1f9df07b40.png" style="max-width: 400px; height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="3000" />

“其实后市场本身就存在，只要有前端新车市场，就必然有后端服务需求。”一汽解放董事长李胜表示，当前商用车行业“卷”在前端新车市场，每年国内新车需求70万辆，但中重卡保有量超千万辆，庞大的存量市场为后市场孕育千亿级空间。“如果把竞争放到1000万辆的存量市场上，将会为企业带来很多机会点”。

作为行业保有量最大的商用车品牌，一汽解放于2024年将后市场业务独立运营，整合原大豪动力再制造资源，全面构建商用车后市场生态体系。今年，公司进一步深化战略布局，将后市场业务整体迁移至无锡，成立一汽解放绿动再生科技(无锡)有限公司，旨在依托长三角区域资源与市场服务能力，推动后市场解决方案落地实施。

此次一汽解放正式发布“解放绿动”品牌，并以该品牌独立运营后市场业务，既是响应国家“绿色再制造”“绿色再循环”政策导向，也是企业基于庞大的存量用户基础，开辟新的营收与利润增长点的战略选择。

不同于传统后市场服务商“小散弱”的特点，“解放绿动”背靠一汽解放70余年制造底蕴，在技术、资源等方面有着天然优势。再制造业务作为国家首批试点，已累计生产销售1.5万余台发动机;备品体系严格遵循原厂标准，覆盖保养维护、事故理赔、车辆维修等场景;整车整备服务则传承一汽解放“安全可靠”的品质基因，可有效延长二手车使用寿命。

“解放绿动肩负着‘以再生科技驱动商用车全生命周期价值提升，让每一台车焕发绿色新生’的使命。”李胜表示，品牌将围绕用户核心需求，完善“选-购-用-管-修-换”一站式解决方案，构建全价值链服务生态，切实降低用户TCO成本，实现从购车咨询、运营保障到残值管理的全生命周期覆盖。

对于后续发展，李胜明确，解放绿动将锚定2028年营收突破100亿元、2030年突破130亿元的目标，通过备品业务迭代创新、再制造业务产能拓展，助力一汽解放从传统制造商向“服务+绿色生态”综合解决方案提供商转型升级，为“再造一个解放”注入强劲动能。

业内人士认为，随着“解放绿动”品牌运营的持续推进、业务落地以及生态日益完善，一汽解放不仅有望为自身开辟“第二增长曲线”，更将以龙头企业的示范效应，带动更多企业聚焦后市场价值竞争，推动商用车后市场向标准化、绿色化方向发展。