中证报中证网讯3月27日晚，中国中车发布2025年年报，实现营业收入2730.63亿元，同比增长10.79%;实现归属于上市公司股东的净利润和扣非归母净利润分别为131.81亿元、109.75亿元，同比分别增长6.4%和8.2%，经营业绩实现稳健增长。

中国中车表示，2025年，面对复杂多变的国内外市场环境和产业变革，转型升级的深层挑战，中国中车坚持“一核两商一流”战略定位，轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道双集群”业务布局和市场拓展一体推进，积极打造增长的“第二曲线”，产业发展实现由“一核牵引”到“双赛道发力”的转变。

报告期内，中国中车铁路装备业务乘势而上，实现营业收入1236.08亿元，同比增长11.9%，主要得益于动车组和机车业务收入增长;新产业业务多点突破，实现营业收入1031.21亿元，同比增长19.39%，主要受益于风电等清洁能源装备业务的增长;城轨与城市基础设施业务、现代服务业务稳步推进，分别实现营业收入420.9亿元、42.45亿元。

公告显示，2025年，中国中车加快建设世界一流企业，轨道交通装备业务收入稳居全球第一，风电装备、储能设备、高分子复合材料等进入国内前列，公司全年新签订单3461亿元。

2025年，中国中车主动应对全球化新态势、行业竞争加剧等挑战，积极拓展轨道交通和新产业业务国际市场，实现了国际化经营转型升级和稳步健康发展。

报告期内，中国中车国际业务收入达348.21亿元，同比增长22.88%;国际业务全年新签订单约650亿元，再创历史新高。其中，中国中车新能源机车批量订单落户中亚，内燃机车业务首次进入喀麦隆、摩洛哥等非洲国家，风电整机实现海外直销订单零的突破，光伏业务实现欧洲和北美认证准入突破，全球化征程迈入新阶段。

2025年，中国中车全年研发投入达181.64亿元，研发投入强度保持高位。在轨道交通装备领域，CR450动车组样车运用考核有序推进，时速200公里动力集中动车组进入运用考核阶段;全球首列碳纤维地铁列车投入商业运营;全国首列时速200公里中国标准智能市域列车发布;全国首列氢能市域列车完成运行试验;在清洁能源装备领域，中国中车自主研发的“启航号”20MW级漂浮式海上风机与“凌风号”12MW级陆上风机顺利完成吊装并进入挂网测试阶段。

中国中车坚持数智技术与经营管理深度融合，新模式、新场景、新动能加速形成。中国中车通过中国信通院“可信AI人工智能数据集质量”最高级评估,梯次化推进智能工厂建设。

经营业绩稳健增长的同时，中国中车及时与投资者分享公司的经营成果，持续强化投资者回报机制。

2025年，中国中车首次进行了中期分红，派发现金红利31.57亿元(含税)。另外，公司拟按每10股派发1.20元(含税)，共拟派发现金红利34.44亿元(含税)，作为2025年度现金分红。全年现金分红拟合计达66.01亿元(含税)，占公司2025年归属于上市公司股东净利润的50.08%。

中国中车表示，自上市以来已连续18年实施分红，若将2025年度利润分配方案纳入统计，公司累计分红总额将达到670.44亿元。其中，近三年现金分红比例始终保持在50%左右的较高水平。

2026年是“十五五”开局之年，中国中车将坚持稳中求进工作总基调，以高质量发展为主题，以价值创造、创新引领、改革赋能为动力，高标准完成年度目标任务，奋力开启全面建成世界一流中车的新征程。