4月2日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)发布2026年3月新能源乘用车厂商批发销量相关预估数据。2026年3月全国乘用车厂商新能源批发预估112万辆，同比去年持平，环比2月增长55%。

“2026年春节时间较晚，受此影响，3月上半月仍处于节后消费修复期，市场热度恢复相对缓慢。”乘联分会表示，随着各地以旧换新补贴发力、春季新车陆续上市，反内卷效果显现，终端热度逐步提升，下旬起市场开启季节性回暖，消费者观望情绪有望减弱。

值得一提的是，由于国际油价近期剧烈波动，国内油价上调力度较大，国内新能源渗透率逐周提升，成为3月乘用车市场恢复的重要驱动力。

“随着近期主力车企的电动化突破和部分爆款新品的推出，带动3月部分主力厂商创当月历史新高。”乘联分会介绍，3月的吉利汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、东风汽车、理想汽车、蔚来汽车、上汽乘用车、极狐汽车、一汽红旗、东风日产、广汽丰田、智己汽车、上汽通用、北汽乘用车等厂商新能源批发销量均创出历年3月新高的优异表现。

全国乘用车市场方面，2026年2月新能源销量万辆以上厂商的批发销量占总体新能源乘用车当月销量的93%。乘联分会表示，目前大部分厂商销量基本都已经锁定大数，部分因2月春节因素批发偏低的厂商3月表现很好，因此按照上月结构占比结合当月数据，测算3月全国新能源乘用车批发销量为112万辆。

进入4月，多家车企陆续公布3月销量战绩。比亚迪官方产销快报显示，2026年3月其新能源汽车销量超30万辆，环比大幅增长57.9%。新势力车企在3月车市回暖态势下表现不俗。零跑3月销量超5万辆，同比增长35%，环比增长78%。理想汽车、蔚来汽车也有明显上涨，月销量分别超过4万辆和3万辆。

4月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”，2026年3月汽车消费指数为74.0，较上月略有提升。继3月市场回升后，4月汽车市场将延续回暖态势，预计销量较3月有小幅提升。

分析指出，北京国际车展以及车企新品上市将带动汽车市场关注度提升，春季出行与“五一”小长假用车需求集中释放，叠加“两新”补贴政策持续拉动需求释放以及3月上市的新车预计在4月迎来集中交付等因素，将共同推动4月车市平稳扩容。