1月17日讯（编辑 冯轶）近期“A+H”模式在港股IPO市场上逐渐火热，A股各大行业龙头公司纷纷积极推进赴港上市计划。

1月16日，A股汽配巨头均胜电子正式递交港股上市申请，拟在香港主板挂牌上市。中金公司、瑞银集团为其联席保荐人。

弗若斯特沙利文的资料显示，按2023年收入计，均胜电子是中国第二大和全球第四大智能座舱域控系统提供商，以及中国和全球第二大汽车被动安全产品提供商。据同一资料来源，按2023年收入计，公司也是中国第二大独立汽车零部件供应商。

招股书还披露，截至2024年9月30日，公司客户覆盖超过100个全球汽车品牌，包括中国和全球的十大整车厂。与此同时，公司在全球设有19个研发中心和超过50个生产基地，覆盖亚洲、欧洲和北美等主要汽车市场。

财务方面，2022年、2023年及2024年截至9月30日止九个月，均胜电子收入约为497.93亿元、557.28亿元、441.35亿元人民币(下同)，同期利润分别约为2.33亿元、12.40亿元、12.63亿元。

行业层面，由于全球汽车行业经历近几十年发展，已经进入成熟期。据弗若斯特沙利文的资料，全球汽车销量预计到2028年将达到9690万辆，自2024年起的复合年增长率仅约为2.1%。

不过，随着电动化趋势持续和先进技术不断融合，汽车行业目前正经历重大变革，这也是均胜电子本次赴港IPO的一大看点。

均胜电子透露，本次融资将主要用于：新一代汽车智能解决方案和前沿技术的研发和商业化；改善生产制造能力；扩大海外业务市场占有率；业务相关的潜在投资和并购机会。

据弗若斯特沙利文的资料，随着人工智能、云计算、大数据、5G通讯和车联网等技术不断进步，以及相关基础设施的不断优化，汽车电子的价值稳步提升。

2023年，全球和中国汽车电子市场分别达到23390亿元和10870亿元。预期到2028年，将分别增至31567亿元和17347亿元，2024年至2028年的复合年增长率将分别为6.1%和9.6%。

其中，2019年至2023年，中国智能座舱解决方案行业的市场规模由512亿元增至1073亿元，复合年增长率为20.3%。到2028年可达2317亿元，自2024年起的复合年增长率约为16.2%。

值得一提的是，从收入结构上来看，均胜电子营收主要来自海外市场。2022年、2023年及2024年截至9月30日止九个月，公司海外收入占比分别为76.5%、77.6%，76.2%。

另一方面，公司近年来整体毛利率水平呈走高趋势，上述报告期内的总毛利率分别为11.1%，14.5%和15.6%。

但公司也提到，汽车行业竞争激烈，技术发展突飞猛进，生产及市场需求的变化都可能对业务产生不利影响。

特别需要指出的是，作为汽配供应商，均胜电子也面临来自客户的定价压力。这一点从公司不足20%的总体毛利率水平也能窥见一二。

而2022年、2023年及2024年截至9月30日止九个月，公司原材料成本占收入的比重分别高达71.0%、71.8%和71.2%。这也意味着原材料价格的波动也极大可能影响公司的盈利能力。