一字板、3连板点火！固态电池黑科技起飞

来源：九方智投 2023-02-01 16:54

多家车企进军固态电池！

宝马将打造全固态电池中试生产线2025年推出首辆原型车，近日，宝马集团在公司公告中表示，将与美国初创公司Solid Power 启动下一阶段全固态电池的联合研发，并在其自己的电池制造中心(CMCC)采用Solid Power 的全固态电池中试生产线，进而朝着长远目标——全固态电池的量产迈进。根据两家公司扩充的联合开发协议，宝马集团获得了Solid Power 公司的技术许可，能够在其位于慕尼黑附近Parsdorf的电池制造中心(CMCC)复制Solid Power的中试线。

吉利加入固态电池研发、拟五年内实现示范应用主机厂已竞相布局，去年5月，吉利汽车研究院2022年固态电池材料合成实验线项目公开招标，计划建设完整的固态电池材料合成实验线，支持固态电池新材料的研发，且作为交钥匙工程，项目要求于当年8月完成配套设施的安装和调试工作；今年1月10日，吉利方面公开招标智行科创固态电池实验室设计建设项目，内容涉及固态电池实验室设计及建设等。文件显示，此次项目招标人为浙江绿色智行科创有限公司。

工信部等六部门：加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池

工信部等六部门发布关于推动能源电子产业发展的指导意见，意见提出，开发安全经济的新型储能电池。加强新型储能电池产业化技术攻关，推进先进储能技术及产品规模化应用。研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。推广智能化生产工艺与装备、先进集成及制造技术、性能测试和评估技术。提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力，加强替代材料的开发应用。推广基于优势互补功率型和能量型电化学储能技术的混合储能系统。支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。

固态电池头部企业恩力动力认为，要克服锂电池发展的瓶颈，满足对电池的巨大需求，无论投资界、产业界还是学术界，基本认可固态电池是逐渐确认的技术路线，即将进入产业化的加速发展期。公司表示，2025年将是固态电池的元年，创新型或是在产业里有技术积淀的企业，将率先实现GWh量产，固态电池相对于整个锂电产业的规模，或将在2025年从1%的约10GWh，到2030年进入拐点并超过10%，以2030年锂电池产业6‐10TWh的规模预判来计，固态电池产业规模将接近1000GWh。公司预计到2035年，固态电池将成为锂电池主流的技术路线，占比超过一半以上。

相关概念股持续受到资金关注，固态电池原料方面，东方锆业大单一字，三祥新材秒板。

固态电池产业链方面:上海洗霸3连板。

根据以上逻辑，从基本面和技术面两方面入手，精选个股，供大家参考：

金龙羽(002882)

预计2022年归属于上市公司股东的净利润2.05亿元~2.5亿元，同比增长297.24%~384.43%。

子公司惠州电缆与重庆锦添翼签署了《关于共同开发固态电池相关技术及产业化的框架协议》，惠州电缆拟在五年内投入不超过三亿元人民币与锦添翼共同进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发，并推动研究成果产业化。最近的调研报告实锤，公司的固态电解质、电芯的中试线已建好；硅碳负极材料的小试线已建好，中试线正在建设；正极材料的研发已经立项，尚未建设中试线。

技术上，股价放量涨停突破，随后缩量回踩中期均线，今天再度走强，主升浪有望来临。

当升科技(300073)

公司业绩超预期。公司公布2022年年度业绩预告：公司预计2022年归母净利润为22.0‐23.0亿元，同比增长101.65‐110.82%；扣非后净利润为23.0‐24.0亿元，同比增长179.16‐191.29%。

固态电池正极材料龙头，已分别与固态电池厂商北京卫蓝、江苏清陶签订固态锂电正极采购合同。公司加强上游资源保障和加快一体化进程，多元化扩张产能，与蜀道新材料、四川路桥、清陶能源等公司签订战略协议，不断提升在矿产资源、上游配套产业、锂电正极材料及前驱体产能，抓住新能源汽车与储能市场快速发展的机遇，进一步提升核心竞争力。

国际化布局领先：海外出货占比高，国际客户验证门槛高周期长，公司先发优势显著从而提升盈利水平。与SKon、AESC、LG新能源、Murata等全球一线品牌的动力电池企业建立了牢固的合作关系，助力新产能消化。

技术上，股价大幅杀跌，低位形成双底+MACD底背离，随后突破颈线，短期有望震荡反弹。