3月2日讯（记者 罗祎辰）近日，5G车路协同政策利好消息不断，企业订单端亦有所表现。继去年斩获约80亿元相关订单后，均胜电子（600699.SH）公告今年再获18亿订单，为头部新能源车企提供5G车路协同产品。

“我们从2018年开始推出第一款相关产品，一开始订单量比较小，到2022年爆发，全年有大概80亿的订单规模，这个业务的增长势头其实很强。”公司内部人士受访表示，近期围绕5G车路协同外部利好不断，从外部环境来看，这类产品的需求有比较大的提升，特别是在政策推动下，国内的需求也会进一步释放。

3月1日晚间，均胜电子公告，控股子公司宁波均联智行科技股份有限公司近期新获某全球知名车企客户智能网联类项目的定点，为其新能源车型提供 5G+C-V2X(车辆基于5G 网络和统一通信标准与外界进行信息交换的技术)产品，预计全生命周期订单总金额约18亿元。

记者了解到，目前对车企来说安装5G+C-V2X这类车路协同产品尚不是必选项，在决定是否安装以及安装何种产品方面都有一定灵活度，但在汽车网联化的大趋势下，随着政策助推，5G+C-V2X正逐渐受到车企重视。

近日，工业和信息化部副部长辛国斌公开表示“加快5G车路协同的技术应用”，提出“启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快5G车路协同的技术应用，促进电动化与智能网联化的协同发展。”

在实际落地环节，基础设施和管理条例也逐渐完备。

2月初，位于上海嘉定新城的一段智慧道路升级改造工程宣布完工，构建了车路协同典型应用场景，在未来可实现L4级自动驾驶的车路协同。同期，无锡颁布《无锡市车联网发展促进条例》，是国内首部推动车联网发展的地方性法规，已于3月1日正式施行。《条例》明确支持了自动驾驶商业运营，鼓励和支持完全自动驾驶，加快无锡特色的车路协同自动驾驶进程。

（编辑 刘琰）